尼亚加拉瀑布计划新建类似伦敦眼的观景轮和沿河有轨电车

据一位尼亚加拉公园高级官员称，这座公园将建造一个类似于英国泰晤士河畔世界闻名的伦敦眼。
HOCO Ltd.拥有并运营位于克利夫顿山的尼亚加拉天轮近20年。它高达175英尺，乘客可以乘坐气候控制的缆车俯瞰尼亚加拉大瀑布的全景。
现在，尼亚加拉公园正寻求私营部门在附近的维多利亚女王公园开发一个观景轮。

尼亚加拉公园首席执行官大卫·亚当斯表示：“我们在招标文件中确定的两个可能地点是尼亚加拉公园大道与默里街的西北角和西南角。”
“观景轮的关键部分是能看到瀑布，包括马蹄瀑布和美国瀑布，以及尼亚加拉河。”
该采购于周一宣布，当时省政府发布了“尼亚加拉目的地”战略。
当被问及他是否认为该轮会与现有的克利夫顿山游乐设施冲突，或者是否需要两个如此接近的项目时，亚当斯说：“这座观景轮的目标是拥有世界级的设计，将其提升到另一个高度，成为同类最佳......类似于伦敦眼。所以，规模稍微大一点。”
他说招标申请将持续到五月底。
“我们寻求私营部门的创新和投资。尼亚加拉公园和安大略省都没有投入任何资金。”

尼亚加拉公园在省内战略中占据重要地位，旨在开发更多能引发需求的景点，从而使尼亚加拉的游客流量翻倍。

尼亚加拉公园还启动了对历史悠久的安大略电力公司发电站的改造采购，以打造全新的游客体验，并将米勒溪的尼亚加拉公园码头重振为世界级的休闲胜地。
多伦多发电站的复兴工程已在进行中，该项目已在加拿大尼亚加拉电力公司发电站改建为热门景点之后进行。
亚当斯表示，尼亚加拉公园管理局已对安大略电力公司发电站发出兴趣请求，该发电站将运营至二月底。

“根据我们收到的兴趣，我们预计将在春季发布征求提案，以便进一步推进该项目——我们寻求来自私营部门的创意以及他们的投资，”他说。

“与多伦多电力项目类似，四个关键目标是修复这座历史建筑，创造新的游客用途，通过长期租赁支付尼亚加拉公园的租金，以及产生更广泛的经济影响，即建设期间创造的就业机会，以及新游客开放时创造的就业岗位。”
阿达梅斯表示，码头也在进行两阶段的征集提案。
“我们已经发出了资格要求，之后预计会有征集提案，”他说。

“总体目标是找到一个既能创建新码头，又能在尼亚加拉公园大道西侧土地上开发农村休闲开发的合作伙伴。我们希望在尼亚加拉公园大道南部打造一个非常特别的世界级旅游节点。这是尼亚加拉河上游加拿大一侧唯一的码头，所以我们需要振兴码头，让公众更容易接触到水域。”
在周一的启动仪式上，省政府还宣布正在建设新的尼亚加拉河线项目，这将是一列全季节自动无障碍的电动有轨电车，全长3.8公里，穿越维多利亚女王公园。

省政府发布的新闻稿称，“其悬浮舱将为游客提供无与伦比的尼亚加拉瀑布景观，同时连接该地区的主要景点。”
阿达梅斯说，这个概念源自尼亚加拉公园局大约两年前发布的一份新游客交通系统的招标书。
他说，机构已经确定了一位成功的提案人选，计划在一月或二月公布。
“我们已经与那位提议者签署了意向书。我们现在进入尽职调查阶段。”

阿达梅斯表示，游客交通系统将促进维多利亚女王公园内的连接。
“从我们的Rapidsview停车场到Clifton Hill将有五个车站，真正连接了关键的游客体验，”他说。
“想象一下在拉皮兹维尤有一个类似停车换乘的站点，我们那里有充足的停车位，游客可以在拉皮兹维尤上乘尼亚加拉河线，接着连接另外四个车站，比如一个靠近几年后将开通的多伦多电力酒店，一个在桌岩，一个在默里街，还有一个在克利夫顿山，然后环回来。单程3.8公里，往返7.6公里。”
阿达梅斯表示，与省政府的合同审批流程将于2026年完成，随后将公布施工进度。
“还有几年呢。与此同时，我们将继续在维多利亚女王公园运营WEGO巴士，“他说。
“但我们的目标是，当新的尼亚加拉河线开通时，我们将取消维多利亚女王公园的WEGO公交车，但仍在克利夫顿山以北运营它们。”

英语新闻：https://www.niagarafallsreview.ca/news/niagara-region/niagara-falls-parks-wheel-destination-tourism/article_41ca5540-24c1-5c02-9f5e-fae54c2a1a24.html

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