请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

尼亚加拉大瀑布地区中文门户网|圣凯瑟琳|布鲁克大学|尼亚加拉学院|加拿大中国华人房地产投资论坛-NiagaraDIY.com

 找回密码
 立即注册

电动车不一定比汽油车更环保

[复制链接]
加国新闻 发表于 2017-8-9 05:37:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
     查看: 116   |   回复: 0
产品生命周期专家:电动车不一定比汽油车更环保

为什么在电动车和汽油车之间选择电动车?相信相当一部分人是为了环保。但是一位加拿大的产品生命周期专家却提醒说,如果光是看上路后的废气排放,电动车确实更环保。但是如果把它从开始制造到成为废品的一生连起来看,就不一定了。


蒙特利尔大学工学院的鲁瓦(Pierre-Olivier Roy)最近刚刚参与了一项魁北克水电局对电动车和汽油车的比较研究。他在接受Radio-Canada采访时介绍说,这项研究从原材料提炼到废铁处理,比较了电动车和常规动力车对公众健康、生态质量、资源耗费和气候变化等方面的影响。结论是汽油车总的来说对环境的影响比电动车小。



原材料:钢铁和铝、铜的区别


鲁瓦说,制造汽油车更多地使用钢铁。但是电动车必须比汽油车轻,一方面是为了保证它的机动性,另一方面是因为电池本身还要增加重量。所以电动车的许多元件用铝制造以便减重,而它的电路系统则需要大量的铜。


用铝和铜更多的电动车对环境的破坏更大。因为铝的提炼和生产过程需要耗费更多的能源。


电动车的动力来自锂电池。鲁瓦说,以电动车目前的普及程度,锂的供应还没有问题。但是如果今后用电动车的人越来越多,这种储藏量有限的金属将会出现短缺。因此锂的回收和替代是许多科研人员正在进行的研究课题。


在路上:电动车确实比汽油车污染小,但至少要开到3万公里以上才能扳回比分


出厂上路以后,电动车开起来确实比汽油车更环保。但是如果这是一场比赛的话,电动车要开到3万公里以上才能扳回在制造阶段落后的比分。有的类型甚至要开到8万5千公里。


一般说来,成为废铁的汽车对环境的影响比行驶在路上的汽车小得多。但是由于锂电池的存在,电动车在这个阶段仍然不能占上风。制造商目前还没有找到回收和再利用锂电池的办法。


鲁瓦说,在魁北克省,推广电动车对环境还是有利的。这是因为魁北克省主要用水力发电,是全世界最清洁的电力生产之一。但是如果是在一个用煤炭发电的地区,电动车从环保角度来说就真的是得不偿失了。


(RCI avec Radio-Canada )
作者:吴薇、加广中文、www.rcinet.ca、微信ID:radio-canada
回复 论坛版权

使用道具 举报

尼 亚 加 拉 地 区 实 用 链 接
广 告 位 C 招 商 中
(点 击 查 看 详 情)
尼亚加拉大瀑布地区中文门户网NiagaraDIY.com是一个集新闻、房地产、娱乐、旅游、生活为一体的综合性网站。本网站不仅致力于为Niagara Falls, St. Catharines, Niagara-On-The-Lake, Fort Erie, Welland等整个尼亚加拉地区的华人朋友提供完善的社区服务,为中国投资者及海外华人提供最新最全的尼亚加拉大瀑布地区房地产投资,房源信息和房价走势,还为众多前往大瀑布的中国旅游者提供全面的景点和住宿资讯。同时,我们特别为布鲁克大学(Brock University)和尼亚加拉学院(Niagara College)的中国留学生朋友们开设了租房版块、美食版块、顺风搭车和二手交易版块,让同学们的海外留学生活(吃/住/行)更加方便!舒适!多彩!
投资型房源推荐,房产经纪人推荐,装修公司推荐,房屋贷款经纪人推荐,中国人创业投资

手机版|尼亚加拉大瀑布地区中文论坛NiagaraDIY.com

GMT+8, 2017-12-13 07:49 , Processed in 0.077112 second(s), 30 queries .

Advertise with Niagara DIY

© www.niagaradiy.com






快速回复 返回顶部 返回列表